La bellezza è qualcosa che è difficile da definire Ma CarWow ha deciso di definirlo sulle auto, utilizzando un’equazione matematica che determina la misura in cui le parti e le parti esterne si incastrano, in modo da dare il titolo di macchina più bella, utilizzando i concetti di design più belli degli ultimi settant’anni.

primo posto

Ferrari Monza SP1 2019

La supercar Ferrari Monza SP1 del 2019, una supercar monoposto che vanta un design unico con proporzioni del 61,75%, è l’onore degli atleti CarWow.

La Ferrari ha presentato la Monza SP1 nel 2018 come prima vettura della serie Icona, una nuova gamma che unisce il design Ferrari degli anni ’50 alla moderna tecnologia delle auto sportive. SP1 si basa sul motore centrale Ferrari 812 Superfast.

Altri centri
La Ford GT40 del 1964 si è classificata seconda nel concorso di bellezza CarWow con il 61,64%, seguita dalla Ferrari 330 GTC Special 1967 con il 61,15%, la Lotus Elite 1975 con il 60,07% e la Ferrari 250 GTO 1962 con il 59,95%. . E al sesto posto la Chevrolet Corvette C2 Stingray nel 1962 con i finestrini posteriori sdoppiati con il 58,86 percento, seguita dalla settima Ferrari P4 1967 con il 58,65 percento, l’Alfa Romeo Alvita 1974 con il 58,53 percento, la Lamborghini Miura 1966 con il 57,83 percento e la Maserati Indy nel 1969 con il 57,75 percento.

Standard del rapporto aureo

E CarWow ha determinato il rapporto aureo per ciascuna vettura misurando 14 diversi punti al suo interno quando si guarda dalla parte anteriore a quella posteriore, come i fari, gli specchietti laterali e gli angoli del parabrezza. Quindi CarWow ha utilizzato i dati per calcolare e confrontare i rapporti di distanza per determinare quanto il design dell’auto seguisse da vicino il rapporto aureo.

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